Öncelikle iş güvenliği yasaları ülkemizde son derece nettir. Bu sebeple şirketlerin lojistik süreçleri çok büyük riskler taşıyor. Özellikle yöneticiler güncel personel servisi iş kazası mevzuatını çok merak ediyor.
Genellikle işverenler servis kazalarını sıradan bir trafik kazası sanıyor. OysaSGK Mevzuatı bu konuyu çok açıkça sınırlandırıyor. Çünkü kanunlar işverenin sağladığı servisteki kazaları net bir şekilde tanımlıyor. Zira devlet bu kazaları doğrudan iş kazası sayıyor. Hatta işçi o araca işveren adına ve emriyle biniyor. Kısacası servis aracına adım attığınız an mesai hukuken başlıyor. Bu yüzden araçta yaşayacağınız en ufak yaralanma şirketi bağlıyor. Sonuçta devlet bu kazalardan dolayı şirketinize milyonlarca lira tazminat kesiyor.
Servis Gecikmesi Nedeniyle İşe Geç Kalma Süreci
Ayrıca servis gecikmeleri kurumlarda çok ciddi bir kriz yaratıyor. Çoğu zaman yöneticiler servisi kaçıran işçiye hemen tutanak yazıyor. Fakat gecikmeyi bizzat servis firması yapıyorsa hukuki durum tamamen değişiyor. Zira Yargıtay bu konuda işçiyi tamamen ve kesinlikle haklı buluyor. Dolayısıyla siz işveren olarak işçiyi asla işten çıkaramıyorsunuz. İşte tam burada profesyonel Ankara personel servisi operasyonları devreye giriyor. Biz Arel Tur olarak kurumlara sıfır gecikme garantisi veriyoruz. Böylece İnsan Kaynakları departmanını bu büyük hukuki dertten kurtarıyoruz.
“Kuşkusuz vizyoner bir işveren, merdiven altı firmalarla çalışmaz. Aksine şirketini milyonlarca liralık tazminat riskinden korur.”
Korsan Servis Kullanımında İşverenin Hukuki Sorumlulukları
Maalesef piyasada çok sayıda korsan ve belgesiz servis çalışıyor. Şüphesiz bu güvensiz araçlar şirketler için çok büyük riskler barındırıyor. Çünkü korsan araç kaza yaparsa tüm faturayı devlet işverene kesiyor. Oysa Arel Tur yasal araçlarındaki tüm yolcuları ferdi kaza sigortasıyla koruyor. Aksine belgesiz taşımada SGK kuruma milyonlarca lira rücu davası açıyor. Üstelik mahkemeler bu kazalarda işvereni doğrudan taksirle adam yaralamaktan yargılıyor. Sonuçta ucuz taşıma bedeli şirketinizi hızla ve doğrudan iflasa sürüklüyor.
D2 Belgeli Yasal Taşımacılık ile Şirketinizi Güvenceye Alın
Son olarak kurumsal dünyada yasal güvence her şeyden çok daha önemlidir. Biz Arel Tur olarak sadece D2 belgeli araçlarla hizmet üretiyoruz. Üstelik şoförlerimizin SRC ve psikoteknik belgelerini daima eksiksiz tutuyoruz. Bununla birlikte tüm lüks filomuzu ferdi kaza koltuk sigortasıyla donatıyoruz. Böylece şirketinizin tüm ağır yasal sorumluluklarını tamamen biz üstleniyoruz. Operasyonel süreçlerde oluşabilecek her türlü riski sıfıra indiriyoruz. Kısacası arkanızı Arel Tur’un sağladığı çok sağlam bir hukuki zırha yaslıyorsunuz.
Sıkça Sorulan Sorular (Hukuk ve İK Rehberi)
1. Personel servisinde yaşanan trafik kazası iş kazası mıdır?
Evet, işverenin tahsis ettiği araçta yaşadığınız kazalar nettir. Kanunlar bu durumu %100 iş kazası statüsünde değerlendiriyor.
2. İşçi kendi aracıyla işe gelirken kaza yaparsa ne olur?
Eğer işveren servis sağlamıyorsa işçi kendi aracıyla geliyor. Bu özel durumda SGK olayı genellikle iş kazası saymıyor.
3. Servis geciktiği için işe geç kalan işçiye tutanak tutulur mu?
Hayır, kusur tamamen servis firmasındaysa işçiye asla tutanak yazamazsınız. Yargıtay bu konuda geciken işçiyi tamamen haklı buluyor.
4. İşveren korsan bir servis firmasıyla çalışırsa ne tür cezalar alır?
Korsan taşımacılıkta olası bir kazada tüm yasal sorumluluğu işveren alıyor. SGK işverene rücu davası açarak milyonlarca lira tazminat istiyor.
5. Servis aracında ferdi kaza sigortası bulunması zorunlu mudur?
Kesinlikle zorunludur. Arel Tur tüm resmi ve D2 belgeli ticari taşıma araçlarında her koltuğu sigortalıyor.
6. Şoförün hatası yüzünden olan kazada şirket sorumlu tutulur mu?
Eğer resmi sözleşmeli bir lojistik firmasıyla çalışıyorsanız sorumluluk onlarda kalıyor. Arel Tur tüm hukuki ve maddi sorumluluğu tamamen üstleniyor.
7. Servis beklerken durakta yaşanan kazalar iş kazası sayılır mı?
Hayır, Yargıtay servis durağında beklerken olan kazayı iş kazası saymıyor. İşçinin araca bindiği an yasal mesai ve sorumluluk başlıyor.
8. Servis firmasını değiştirme kararı yasal olarak nasıl alınır?
Sözleşme şartlarına uymayan firmaları haklı sebeple feshedebilirsiniz. Kurumlar bu durumlarda sözleşmeyi tek taraflı ve tazminatsız bitiriyor.
9. İşe alımlarda servis imkanı sunmak yasal bir zorunluluk mu?
Hayır, yasalar işverene servis sağlama zorunluluğu dayatmıyor. Ancak iyi bir servis ağı çalışan motivasyonu için stratejik yatırımdır.
10. D2 yetki belgesi olmayan bir araç personel taşıyabilir mi?
Kesinlikle taşıyamaz. Polis ekipleri belgesiz araçları çevirmede yakalayarak doğrudan trafikten men ediyor.
